국내 5인승급 하이브리드 수직이착륙기 청사진, 산·학·연이 함께 그린다

– [5인승급 하이브리드 수직이착륙기 개발] 사업 공청회 개최【관련 국정과제】 28-2. ‘수직이착륙기 개발로 새로운 하늘길 개척’우주항공청(청장 오태석)은 8월 25일(화) 대전에서 국내 독자 5인승급 하이브리드 수직이착륙기* 개발 관련, 산·학·연 대상 의견수렴 및 추가 공공 수요 발굴을 위한 공청회를 개최하였다. * 배터리와 엔진을 함께 쓰는 하이브리드 추진 기반의 수직이착륙기 우주항공청은 이번 공청회에서 2028년부터 2032년까지 5년간 발전기, 항공전자, 분산추진 등 핵심기술을 국산화하여 사업 종료 시점까지 시제기 4대를 확보할 계획을 제시하였다. 우주항공청이 개발할 5인승급 하이브리드 수직이착륙기에는 조종사를 포함해 5인이 탑승하여 항속거리 200km 이상, 유상하중 600kg 이상, 운항시간 60분 이상으로 세계 선진국 수준을 목표로 하고 있다. 그동안 도심·지역 간 이동을 위한 미래항공기는 주로 순수배터리 기술에 기반하여 개발되어 왔으나, 이번에 우주항공청에서 추진하는 하이브리드 수직이착륙기는 지금까지 개발되어 온 전기추진 항공기와 비교해 탑승중량과 항속거리가 대폭 늘어나고, 운항시간이 매우 길며, 충분한 여유 동력으로 우발 상황 대처에도 유리한 장점이 있다. 이를 위해 우주항공청은 항공기 상용화에 필수인 인증 요구사항을 설계단계에서부터 반영해 개발하고, 관계부처와 협력해 인증에 필요한 제도를 마련하는 한편, 개발 완료 이후 신속한 상용화로 이어질 수 있도록 후속 사업도 지속하여 추진할 계획이다.　미래항공기 수요와 관련하여 우주항공청은 오는 9월 9일(수)까지 관계부처·지자체·공공기관 등 잠재 수요기관을 대상으로 소방·해양구조·의료수송·물류 등 공공임무 활용에 대한 의견을 수렴하여 사업기획에 반영할 예정이다. 한창헌 항공혁신부문장은 “하이브리드 수직이착륙기는 여러 첨단 기술이 맞물려 교통·물류·관광·공공서비스에서 국민 일상을 바꿀 수 있는 잠재력이 큰 기술로서, 정부와 산·학·연이 함께 속도를 내 미래 시장을 선점하는 것이 무엇보다 중요하다”면서, “이번 공청회에서 제시된 의견과 수요조사 결과를 사업에 면밀히 반영하여, 향후 11월 과학기술혁신본부에 구축형 연구개발사업으로 신청할 계획”이라고 밝혔다.붙임:「5인승급 하이브리드 수직이착륙기 개발」사업 공청회 개요 1부. 끝.